ドイツの高級車でもあるBMWは､その人気をメルセデスと二分すると言われている最高級車になります｡ミニは､独特のスタイルが年代を問わず人気の名車になります｡どちらも大人気の車で､そのBMWとミニのコラボは衝撃的でした｡
1994年にMINIを生産するローバーグループを支配下に治めたBMWが､
付加価値が高いミニ･ブランドをBMWの最新エンジニアリングにて現代的に蘇らせようと開発を開始した車が現在のBMWミニ(BMW-MINI)です｡

1994年､BMWがローバーグループを総括することとなったと同時に全く新しいミニの開発が開始されました｡当初は英国を拠点として､ローバーが中心となって新型ミニの開発が進められ､1997年にはジュネーヴ･モーターショーで一般公開されました｡R50はサルーンの｢ワン｣と｢クーパー｣､R52は｢コンバーチブル｣､R53はサルーンの｢クーパーS｣のモデルコードになります｡
BMWミニの開発当初は､イギリスを拠点としてローバー社が中心となって開発を進めていましたが､ローバー社の経営悪化が激しく､BMWは､BMWミニを切り離しドイツにて再設計を行った後にBMWミニは2001年に発表されました｡